Glīd je predstavio prvi autonomni sistem koji kombinuje drumski i železnički transport bez vozača – Rāden vozilo i EZRA-1SIX softver menjaju budućnost logistike.
Američka kompanija Glīd Tech predstavila je prvu na svetu potpuno autonomnu platformu koja kombinuje drumski i železnički transport bez posade. Nova rešenja, nazvana Rāden i EZRA-1SIX, predstavljena su na događaju New Mobility Futures i donose revoluciju u oblasti logistike, posebno u sektorima robe, industrije i odbrane.
Rāden: vozilo koje ide i po šinama i po drumu
Glavna zvezda je Rāden, hibridno-električno, bespilotno vozilo sposobno da se kreće i po putevima i po železnici. Dimenzije su mu 94 inča širine, 264 dužine i 54 visine, uz mogućnost transporta od 1.800 do 4.500 kg, sa dometom od oko 965 kilometara. Na putu dostiže brzinu do 105 km/h, dok se na šinama kreće do 40 km/h. Potpuno je modularan i optimizovan za off-grid upotrebu, bez potrebe za stalnom infrastrukturom.
EZRA-1SIX: mozak sistema
Paralelno s vozilom, Glīd je razvio AI softver EZRA-1SIX, koji služi za planiranje, koordinaciju i nadzor transporta u realnom vremenu. Softver omogućava rukovanje višestrukim vozilima, rutiranje kroz različite modove transporta i podržava tzv. human-in-the-loop bezbednosni pristup.
Manje troškova, manje emisije, više efikasnosti
Prema Glīdu, njihova platforma može da:
- smanji logističke troškove prve milje do 40%
- smanji emisije CO₂ za preko 60%
- iskoristi više od 50% neaktivne železničke infrastrukture
Zahvaljujući izbegavanju ručnog pretovara, višestrukih vozila i skupih infrastrukturnih zahvata, platforma nudi trenutno poboljšanje otpornosti i efikasnosti lanca snabdevanja.
Kako kaže osnivač i direktor kompanije Kevin Damoa:
„Ne gradimo samo vozila. Mi sinhronizujemo drum i prugu, atome i bitove. Budućnost logistike je čovek i mašina zajedno, ne jedno protiv drugog.“