Deluje kao igračka iz SF-a, ali Kawasaki ima ozbiljan plan. Corleo je četvoronožni robot koji bi mogao da zameni ATV — i postane novi oblik mobilnosti.
Kawasaki je globalno priznati lider u industriji motocikala, poznat po svojim visokoperformansnim motociklima i inženjerskim inovacijama. Kao odeljenje Kawasaki Heavy Industries, njegov segment Powersports & Engine obuhvata motocikle, ATV vozila, lična plovila i motore.
Koncept
Robotski konj Corleo možda je još uvek u fazi koncepta, ali odražava Kawasaki-jevu ambiciju da se proširi u nove kategorije mobilnosti. Za razliku od motocikala, koji se oslanjaju na točkove, Corleo je četvoronožni robot na vodonični pogon, dizajniran da prelazi složen teren sa poboljšanom stabilnošću i minimalnim uticajem na životnu sredinu.
Gde Corleo ima smisla?
- Spasioci u planinskim područjima
- Vojska na nepristupačnim lokacijama
- RENDŽERI u zaštiti prirode
- Eko-turizam i safari vožnje
- Dostava u ruralnim krajevima
- Geolozi, snimatelji, veterinari, farmeri…
U svetu gde se sve automatizuje, Corleo donosi priliku za autonomnu, održivu i bezbednu mobilnost.
Konkurencija? Nema pravu
Spot iz Boston Dynamics nije za jahanje. ATV troši gorivo i treba mu put.
A konj… ima svoja ograničenja.
Corleo je prvi rideable robot sa realnom funkcijom u realnom svetu.
Gde točkovi ne prolaze — prolazi Corleo
Poseduje AI koji prilagođava hod u realnom vremenu i koristi vodonični motor od 150cc, kao takav, Corleo može da ide kroz šume, planine, ruševine, pesak, led. . .
Da li je tržište spremno?
Ne još potpuno.
Infrastruktura za vodonik je ograničena.
Regulative još uvek ne znaju kako da definišu “robotičke konje”.
Ali Kawasaki zna kako da igra dugu igru.
A ovaj put možda ne prave vozilo za asfalt.
Već platformu za budućnost terenske mobilnosti.
Da li tržište postoji?
Ako samo 1% Kawasaki kupaca pređe na Corleo, to je:
4.000–5.000 jedinica godišnje = $50+ miliona prihoda.
Ako tome dodamo interesovanje iz sektora bezbednosti, poljoprivrede i avanturizma…
Kavasakijev Korleo je možda počeo kao kuriozitet, ali sa industrijskom snagom i istorijom inovacija kompanije iza sebe, robotski konj bi ipak mogao pronaći održivu tržišnu nišu.
